Slideshow
01

Reparatii parbrize Bucuresti

Parbrizul masinii dumneavostra este fisurat sau ciobit? Echipa noastra de profesionisti are rezolvarea, oferindu-va servicii de cea mai inalta calitate. Deoarece socurile din timpul circulatiei pot duce la extinderea...

02

Reparatii geam lateral

Parbrizul nu este singurul element al masinii care va poate aduce probleme, geamurile laterale fiind si ele predispuse spre fisurare sau spargere. Daunele in cazul geamurilor laterale sunt la fel de frecvente...

03

Reparatii luneta

La noi, clientul are parte de servicii complete, de la reparatii parbrize, geamuri laterale sau lunete. Daca luneta autoturismului dumneavoatsra este afectata, atunci echipa noastra va veni...

Dacia Hamster primul hibrid experimental din Romania

Dacia Hamster primul hibrid experimental din Romania

Dacia Hamster Hybrid-Electricway este primul automobil hibrid experiemental din Romania. Dacia realizata la Universitatea din Pitesti va fi prezentata la sfarsitul lunii la Monte Carlo.

Dacia Hamster va fi prezenta in luna martie la o competitie de automobile ce folosesc energii alternative.

Automobilul a fost realizat de Centrului de Cercetare Universitara Ingineria Automobilului, din cadrul Universitatii din Pitesti. Obiectivul proiectului este realizarea unui automobil cu emisii CO2 de numai 99 g/km, potrivit Green-report.ro.

Dacia Hamster Hybrid-Electricway foloseste platforma tehnica a modelului Dacia Sandero, cu un sistem de propulsie EcoMatic Hybrid System.

Hibridul diesel-electric Dacia are motorul termic sub capota din fata in timp ce sistemul electric este montat in partea din spate.

Studentii de la Pitesti lucreaza la inca doua modele experiementale de automobile hibrid, realizate tot pe platforme Dacia.

"Cele trei modele functionale pe care dorim sa le finalizam ELECTRA, GRAND SANDERO si HAMSTER sunt destinate exclusiv cercetarilor universitare desfasurate in laboratorul Sisteme Alternative de Propulsie pentru Automobile - Energii Alternative si Regenerabile pentru Automobil", a explicat pentru Green Report conducatorul proiectului, profesorul Dan Marinescu.



Sursa: masini.acasa.ro